Gestern war ich in der Werkstatt und habe die 90tausender Inspektion machen lassen. Fast 400 Tacken. Soweit, so schlecht. Aber daran ist man ja gewöhnt. Woran ich mich aber nicht gewöhnen kann und will ist das: Heute morgen fahr ich zur Arbeit und unterwegs erscheint der Hinweis, dass die Scheibenwischanlage Wasser braucht. Keine Sache. Aber trotzdem ärgert es mich, dass in der Werkstatt danach nicht gesehen wurde. Gehört so etwas nicht mehr dazu? Ich meine, früher war das selbstverständlich.
Was gehört zum Service?
Februar 8, 2011 7 Kommentare » | Dieser Artikel wurde 163 x aufgerufen.Beitrag versenden | Beitrag drucken
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Hallo! Ich würde mich da sehr ärgern… Aber da haben wir wieder den Beweis. Deutschland ist und bleibt wohl auch noch eine Servivewüste! Ein bisschen Wasser und ein Reinigungsadditiv lassen sich manche Werkstätten immer noch teuer bezahlen…Schade drum, oder?
Na ja. Es gibt ja auch genug Leute, die sich über das nachfüllen der Wischwasserbehälter beschwert hatten und nu kippen die Werkstätte halt nix mehr (ohne ausdrücklichen Auftrag) da rein. Ganz so unschuldig wie man immer tut, ist der Verbraucher an der Servicewüste nämlich nicht.
Also ich hatte mal das Problem, dass ein Reifen nicht ganz dicht ist – o einmal pro Monat braucht er Luft und da wurde bei der Inspektion aber auch nix geprüft und den Druck auf Sollwert gebracht.
Also wenn man nicht definitiv auf derartige Sachen hinweist scheint da manchmal nicht automatisch alles was man selber so als “Standard” sieht geprüft zu werden.
Kann schon sein, dass die Werkstätten da manches nicht machen weil sich Leute hinterher über “zu hohe” Rechnungen aufregen.
Aber eigentlich erwarte ich nach einer Gesamtinspektion schon, dass alles OK ist und da würden ich solche Dinge wie Scheibenwischwasser auch ärgern.
Ralfi hat wohl recht. Mir ist es nämlich genau so wie Horst ergangen, und deshalb habe ich nochmal auf der Rechnung nachgeschaut: Der Ersatz der Scheibenwaschflüssigkeit ist – im Gegensatz zu früher – nicht mehr enthalten. Das ist auch ok, man muss nur drauf eingestellt sein.
@Bernd: Wenn Du einmal im Monat Luft nachfüllst (auf wieviel bar ist der Druck denn abgesunken?), wie soll Deine Werkstatt diesen Druckabfall denn dann an dem einen (resp. halben) Tag erkennen??? Glaskugeln oder diese schwarzen Stäbchen mit den weißen Enden haben die nämlich noch nicht!
Auf den Sollwert müßte die Werkstatt jedoch prüfen und einstellen, sofern die Herstellervorgabe nix anderes (z.B. nur bei einem Ölwechselservice) vorgibt.
Bei meinem FiWa mit Reifendruckkontrollsensoren kann ich sogar die Auswirkung unterschiedlicher Temperaturen auf den Druck erkennen. Das schwankt da auch schon mal (von morgens bei 10° C zu nachmittags 30° C) um gut und gerne 1 bar!
@Ralfi: Das mit der “Mitschuld” der Verbraucher ist richtig – jedenfalls was die Bereitschaft der Kunden anlangt, für solche Services auch zu bezahlen. Das könnte man aber lösen, in dem man wenigstens danach fragt, ob danach geguckt werden soll. Ich kenne mich nicht so aus, dass ich den Unterschied zwischen einer Ölstandsmessung (die ja drin war) und der Kontrolle des Wasservorrates (Frostschutz!) nicht machen würde. Das eine Luftdruckprüfung stattfindet, hätte ich persönlich ebenfalls unterstellt. So kann man sich irren. Wie gesagt, dein Argument mit den Kosten für solche Leistungen ist richtig. Der deutsche Verbraucher ziert sich nicht, Serviceleistungen entgegenzunehmen, wohl aber dann, wenn es um deren Bezahlung geht.