Listige Meisen!

April 26, 2011 4 Kommentare » | Dieser Artikel wurde 61 x aufgerufen.
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Das soll man “gaanich” glauben, auf was die Natur alles kommt, damit so Winzameisen rüberschippern können. Das merk ich mir gut. Wenn ich den Horst mal treff, und ein BachMeeresarm ist im Weg – dann kann man das verwenden. Der Horst müßte natürlich unten sein, wegen dem Gleichgewicht…

PS: ich weiß, das es korrekt wohl “wegen des Gleichgewichtes” heißen müßte – tut´s hier aber eben nicht. Freies Land, freier Blog, freie Rede. So.

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4 Kommentare

  1. Roman 27. April 2011 at 09:08 - Antworten

    Das ist wirklich raffiniert. Ich Frage mich nur, was die Maschinenbauer sich von dieser Technik abschauen wollen. Ich fahre ehrlich gesagt lieber auf einem Boot aus Stahl oder PVC als aus anderen Menschen! Nicht dass ich eventuell auch noch nach unten ins kühle Wasser geschickt werde :)

  2. JürgenHugo 27. April 2011 at 10:07 - Antworten

    Naja – die Zusammenhänge sind nicht immer so direkt erkennbar (für Laien) – aber nehmen wir mal Autos. Was meinst du, warum die heute so stabil und trotzdem nicht noch schwerer sind? weil die mit “finiten Elementen” konstruiert werden. Schlicht gesagt: jedes Teilobjekt (z.B. Bleche) ist nur so stark, wie es sein muß. Schwächer belastete sind dünner, stärker belastete dicker. Das ganze ist bei gleichem Gewicht deutlich stabiler, als es ein überall gleich dickes Blech wäre.

    Die Natur macht sowas schon ewig: bei Blättern, bei Bäumen bei Tieren – da wird nix “verschwendet”. Auch das Dach vom Münchner Olympiastadion (und andere) hatte “natürliche” Vorbilder. Bei Schiffen und Flugzeugen werden z.B. “raue” Oberflächen verwendet anstatt “glatte” – die haben weniger Widerstand (die “rauen”) und sparen Energie. Beispiel in der Natur: Haie – die können (und müssen) fix schwimmen – sie haben eine raue Haut, weil sie damit weniger Kraft brauchen.

  3. Roman 27. April 2011 at 19:30 - Antworten

    Haha, “für Laien”. Finde ich witzig, ich sollte mich in der Maschinenbauszene schon auch etwas auskennen. Studiere schließlich Fahrzeug und Flugzeugtechnik, aber du hast schon recht mit deiner Erklärung. Nur erschließt es mir nicht, was von diesem Verhalten abzuschauen und zu übertragen sein soll. Vielleicht wird eine gewisse Konstruktionsweise gemeint. :)

  4. JürgenHugo 27. April 2011 at 20:46 - Antworten

    Nun ja, ich hab auch ein wenig Ausbildung in MB genossen – praktisch und theoretisch – und das du dieses Fachgebiet studierst, seh ich ja nich an deinem grünen Avatar. Der würde ja eher auf Hirte oder sowas hinweisen :-) wegen der vielen Grashalme…

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