Bahn
Lokführer halten den Verkehr auf
Die Lokführer hatten unter ihrem damaligen Vorsitzenden Schell 2008 ein grandioses Erfolgserlebnis. Ein Erfolgserlebnis jedenfalls für alles, was als Lokführer durch die Gegend brauste. Schon damals war klar, dass sie weiteren Versuchen in der Zukunft nicht würden widerstehen können. Und nur einen Augenblick später ist es tatsächlich schon wieder so weit. Sie wollen ihre Positionen ...weiterlesen →
Die Folgen von Privatisierungen kann man derzeit in Berlin besichtigen
Die Berliner schimpfen verständlicherweise über die Verzögerungen, die ihnen ihre S-Bahn zumutet. Verantwortlich ist wieder mal die Bahn. Ärgerlich, dass der kleine Vorstandsvorsitzende, dem man derweil bestimmt wieder gerne eins mitgegeben hätte, heute nicht mehr zur Verfügung steht. Im Tagesspiegel schreibt Jürgen Dittberner unter dem Titel “Schluss mit lustig” einen pointierten Artikel über die Dinge, ...weiterlesen →
Auf der Suche nach der richtigen Schlagzeile zum Mehdorn-Abschied
Titanic hat schon mal ein paar Ideen angemeldet. Weitaus besser gefällt mir aber Daunis Titel: Der Betriebsrat hat die “Entschuldigung” Helmut Mehdorns angenommen. Ob die Sache damit abgehakt ist? Harald Schmidt hat sich übrigens in seiner letzten Sendung darüber gewundert, dass die Bahn diese Aktion überhaupt durchgeführt hat. Sie hätte doch, so Schmidt, die Telekom ...weiterlesen →
GDL – Schell im ARD-Morgenmagazin
Der Mann ist Pensionär oder Rentner. Im Ruhestand ist er jedenfalls. Seine Streitlust hat er aber ganz offensichtlich nicht verloren. Das ARD-Morgenmagazin interviewte Schell heute morgen in Sachen Helmut Mehdorn. Eigentlich habe ich morgens keine Zeit, mir die Berichte richtig anzuhören. Ich wuselte in meinem Hotelzimmer herum und sehe zu, dass ich fertig werde. Und ...weiterlesen →
20% vs. 2,1 % oder Vorstände gegen abhängig Beschäftigte
Der Fokus der Berichterstattung liegt sowohl bei den Printmedien als auch im TV auf der Gehaltserhöhung der Bahnvorstände nach dem Börsengang. Das macht sich gut. Die Leute regen sich immer so schön auf, wenn Unternehmensvorstände sich bedienen. Alle wissen das. Trotzdem bringt so etwas Quote! Eine Einkommensverbesserung, je nach Lage der Dinge, von mehr als ...weiterlesen →
Bedienzuschlag: Die Wüste lebt
Wohl mit umgekehrten Vorzeichen. Ich finde nämlich, dass diesmal nicht das Unternehmen (die Bahn) die Schuld hat. Bestenfalls könnte man jammern, dass die Umstände verantwortlich sind. In Wahrheit aber ist es unser eigenes Unvermögen, Ursache und Wirkung richtig einzuschätzen. Die Bahn hat von ihrem Plan abgelassen, einen “Bedienzuschlag” einzuführen. Ja, ich finde auch, dass dieses ...weiterlesen →
Meine These zur DB
Bundesbahn hieß sie früher. Da funktionierte sie noch. Heute ist sie hübsch gemacht zum Börsengang und funktioniert, schon seit Jahren, nicht mehr. Die Bahn ist unpünktlich, unzuverlässig. Störungen sind häufig und nach meinem Eindruck gibt es sogar mehr Unfälle. Und woran wird das liegen? An der Privatisierung. Sie wird uns vorzugsweise von Wirtschaftsliberalen als Heilbringerin ...weiterlesen →
Wessen Brot ist fress, dessen Lied ich sing (1025.)
Hut ab, Norbert Hansen hat seine Rolle als neuer Arbeitsdirektor im Vorstand der Deutschen Bahn ja offensichtlich schon bestens verinnerlicht. (Claus Weselsky, Vorsitzender GDL) So muss man das wohl sehen. Und nun kommt Hartmut Mehdorn auch noch mit einer anderen Version raus. Das ist ein toller Einstand, Herr Hansen. Noch dazu einer, der den Gewerkschaften ...weiterlesen →
Bahn: Preiserhöhungen wegen höherer Personalkosten
Da versteht noch einer den Mehdorn. Gleich nach dem Tarifabschluss kam er mit der Meldung raus, dass Leute bei der Bahn eingespart werden müssten. Da gab’s gleich ordentlich was auf die Nase. Mehdorn ruderte zurück. Nun will der Mann die Preise erhöhen. Und wieder meckern alle. Die Deutschen begreifen doch einfach nicht, dass höhere Löhne ...weiterlesen →
